حزام الأمان مصطلح نسمعه كثيرًا كل يوم، خاصة أثناء قيادة المركبات المختلفة، ويلعب دورًا كبيرًا جدًا في حماية حياة الشخص ومن معه من الإصابات الخطيرة في حادث سيارة، كما سنوضح في الأسطر التالية.

تعريف حزام الأمان

  • هو حزام يتم تثبيته في جميع المركبات بمختلف أشكالها وأحجامها وألوانها مما يساعد على تقليل عدد الحوادث المرورية وتقليل سرعة المرور.
  • هو حزام موجود دائمًا في جميع أنواع المركبات ومثبت بمقعد السيارة ويزيد من فرص بقاء الراكب على قيد الحياة.
  • يعد حزام الأمان أحد أهم التطورات في مجال السلامة على الطرق في تقليل معدلات الوفيات والإصابات.
  • يلعب دورًا مهمًا في ضمان سلامة السائق والركاب في مقاعدهم ومنعهم من الاصطدام في حالة وقوع حادث.
  • ربط حزام الأمان الصحيح والآمن يقلل من الإصابات.
  • يقع الحزام بجوار مقعد السيارة ويثبته السائق على الجانب الأيمن أو الأيسر، ويشد من أعلى الفخذين، حول الحوض، إلى أعلى الكتف على الجانب الآخر.

انظر أيضاً: كيفية التعرف على مخالفات وزارة النقل برقم التعريف

تاريخ أحزمة المقاعد

يعتبر حزام الأمان من أهم الاختراعات الضرورية لحماية الأرواح البشرية، ولهذا السبب لم يكن اختراعه نتاج زمن بل يعود اختراعه إلى القرن التاسع عشر وتطور على النحو التالي:

  • يعود اختراعها إلى أوائل القرن التاسع عشر من قبل المهندس البريطاني جورج كيلي.
    • في عام 1885، حصل إدوارد كالغرون على براءة اختراع للجهاز.
  • صمم بنيامين والاس في عام 1991 حزام أمان حتى يتمكن من التحكم في طائرته جيدًا.
  • خلال الحرب العالمية الثانية، تم استخدام أحزمة الأمان لأغراض الحماية والسلامة، وليس للتحكم في الطائرات العسكرية.
  • لم يتم اعتماد أحزمة المقاعد رسميًا للطائرات العسكرية خلال الحرب العالمية الثانية.
  • 1950 بعد الميلاد كان هناك طفرة هائلة في تطوير أحزمة المقاعد عندما طور الدكتور هانتر شالين حزام أمان قابل للطي لصناعة السيارات.
  • الدكتور هانتر شيلين هو أحد أطباء الأعصاب في أمريكا، وجاءت فكرته لتطوير حزام الأمان من العدد الكبير من إصابات الرأس في قسم الطوارئ بالمستشفى حيث يعمل.
  • في عام 1945، عرضت شركة تصنيع السيارات الأمريكية Nash خيارات مناسبة لأحزمة الأمان، وقد تم تقديم هذا أيضًا في عام 1958 من قبل شركة Saab السويدية.
  • في عام 1955، تقدم الأمريكي غلين شيرين بن ماسون بطلب للحصول على براءة اختراع لحزام مقعد السيارة وحصل على براءة اختراع في عام 1958.
  • يعتبر عام 1955 أول اختراع حديث لحزام الأمان ويستخدم بشكل شائع في السيارات الاستهلاكية الحديثة.
    • يُعرف باسم حزام الأمان CIR (Griswold) على اسم American Griswold، أحد مخترعي تطوير هذا الجهاز.
  • 1959 تم تطوير حزام الأمان الحديث من قبل السويدي نيلز بوهلين.

أنواع أحزمة المقاعد

هناك عدة أنواع مختلفة من أحزمة المقاعد:

  • حزام ذو نقطتين: حزام متصل بجسم السيارة من طرفي الحزام.
  • الحزام: غالبًا ما يستخدم في الطائرات، فهو يربط حول الخصر.
  • حزام الكتف (وشاح)، حزام ثلاث نقاط.
  • حزام أمان مدمج، وحزام أمان من سبع نقاط والمزيد.

انظر أيضا: دروس الطيار الآلي

أهمية ارتداء حزام الأمان

اهمية ارتداء حزام الامان لتجنب الحوادث المرورية اليومية وغيرها من الاسباب موضحة لك على النحو التالي:

  • تساعد أحزمة المقاعد في تقليل الحوادث وإنقاذ الأرواح.
  • عندما تصطدم مركبة بمركبة أخرى، يعمل حزام الأمان على تثبيت السائق والركاب في مقاعدهم.
  • يلعب دورًا مهمًا في حماية السائق من الصدمات على الزجاج الأمامي للسيارة.
  • ارتداء حزام الأمان مهم جدًا للمرأة الحامل لسلامتها وسلامة الجنين.
  • يساعد ارتداء حزام الأمان بشكل صحيح ومنتظم على الاستفادة من الوسادة الهوائية داخل السيارة لحماية السائق في حالة وقوع حادث.
  • عدم وجود حزام الأمان يجبر السائق على تحريكه كثيرًا، ولا يبقى الجسم في نظام معين محمي بواسطة الوسادة الهوائية.
  • في حالة حدوث تصادم، يمنع حزام الأمان خروج السائق من السيارة.
  • يتميز حزام المقعد بإضافة ما يسمى بقوة الكبح إلى أجزاء الجسم التي تم وضعها عليها.
    • وهذا يمنح الجسم القوة والصلابة لفترة طويلة مما يساعد على تجنب الإصابات في حالة الاصطدام.
  • وهو يدعم القصور الذاتي للسائق وجميع الركاب عند الضغط على المكابح بشكل مفاجئ.
  • يساعد ذلك السائق على تجنب الاصطدام بعجلة القيادة أو باب السيارة، وفي نفس الوقت يحمي الركاب من السقوط من على المقعد أمامهم.
  • في حالة وقوع حادث، فإن حزام الأمان يحمي السائق من السقوط من السيارة.
  • تشير الدراسات إلى أن أحزمة الأمان تقلل من مخاطر حوادث المرور بنسبة 60٪ وتقلل من معدل الوفيات بنحو 45٪.

معلومات خاطئة عن ارتداء حزام الأمان

هناك بعض المفاهيم الخاطئة حول أحزمة المقاعد ونتيجة لذلك يمتنع السائقون عن ارتدائها وبالتالي يتسببون في إصابات بدلاً من تجنبها. تشمل هذه الأفكار:

  • يعتقد بعض الناس أن حزام الأمان مقيد وغير مريح لأنهم غير معتادين على ارتدائه.
  • يخلط بعض الناس بين الوسادة الهوائية وحزام الأمان، وأن وجود أحدهما يحل محل الآخر.
    • هذا خطأ لأن عدم وجود وسادة هوائية وعدم وجود حزام أمان يجعل السائق عرضة للخطر، خاصة في الحوادث الجانبية والخلفية للسيارة.
  • يعتقد البعض أنه يجب عليك ربط حزام الأمان قبل الخروج من السيارة إذا كان سائقًا متمرسًا.
    • ليست هناك حاجة لارتداء حزام الأمان وهذا خطأ لأنك لا تعرف مهارات السائقين الآخرين، لذا يجب عليك ارتدائه.
  • يعتقد البعض أن أفضل طريقة للخروج في حالة وقوع حادث هو القفز من السيارة بدلاً من البقاء فيها.
    • إنه خطأ لأنه عندما تخرج، تكون أكثر عرضة لخطر الاصطدام بسيارة أخرى أو شيء ما، لكن من الأفضل البقاء في سيارتك وارتداء حزام الأمان.
  • يظن بعض الناس عمدًا أنك لست مضطرًا لارتداء حزام الأمان عند قيادة السيارة لمسافات قصيرة، وهذا خطأ، لأنه في بعض الأحيان تقع الحوادث حتى على مسافة قصيرة.
  • يعتقد البعض أن حزام الأمان يسبب أمراض النخاع الشوكي والبطن والكتفين، لكن هذا غير صحيح.
    • إذا تم ربط الحزام بشكل صحيح، فإنه لا يؤدي إلى هذه الشكاوى المرضية.
  • يجدر الانتباه إلى حقيقة أن الاستخدام غير السليم لأحزمة الأمان يؤدي إلى مضاعفات تؤدي إلى كسور في عظام الصدر.
  • يخشى البعض ارتداء أحزمة الأمان، زاعمين أنها ستؤدي إلى سقوطهم في البحر والمحيطات، وهذا خطأ، فارتداء أحزمة الأمان يحميهم من الإغماء.

انظر أيضا: دروس لتعليم قيادة السيارات للمبتدئين

جيد لعدم ارتداء حزام الأمان

  • هناك الكثير من السائقين الذين يستخفون بارتداء حزام الأمان وكأنه غير موجود وبالتالي فإن عدم ارتدائه يصبح مخالفة مرورية.
  • تنص المادة 77 من قانون المرور على أن عدم ارتداء حزام الأمان يعتبر مخالفة للسائق.
  • يجب على السائق دفع غرامة تتراوح من 200 إلى 400 جنيه مصري.
  • يتم خصم نقطتين من نقاط الحركة.

وخلاصة القول، بعد العرض السابق عن حزام الأمان وأهميته ومخاطر عدم ارتدائه، وكذلك بعض المفاهيم الخاطئة عنه، كانت هناك حاجة لارتدائه والاعتياد عليه تفاديا لحوادث السير على الطريق. على أساس يومي.