ثمن البراق من الدار البيضاء إلى طنجة 2022 توقيت القطار البراق 2022 .. تكلفة تذكرة السفرية بين طنجة والدار البيضاء في الدرجة الثانية ستتراوح بين 149 درهما خارج أوقات الأوج و 224 خلال أوقات القمة.
أما بشأن ثمن تذكرة الرحلة بين طنجة والرباط فسيتراوح بين 115 درهما و 172 درهما، وبين طنجة والقنيطرة بين 93 درهما و 139 ودرهما.
ثمن البراق من الدار البيضاء إلى طنجة 2022 توقيت القطار البراق 2022
بصدد الدرجة الأولى، فسيتراوح ثمن تذكرة طنجة – الدار البيضاء بين 243 درهما و 364 درهما، في حين رحلة طنجة – الرباط بين 187 درهما و 281 درهما، و طنجة – القنيطرة بين 162 درهما و 244 درهما.
وسيستفيد الأطفال أدنى من 4 سنوات من بلا مقابل التنقل على كامل خط الفائق السرعة، في حين تذكرة الأطفال بين 4 و 15 سنة فتبلغ إلى خمسين درهما فيما يتعلق للدرجة الثانية و 80 درهما فيما يتعلق للدرجة الأولى.
ثمن البراق من الدار البيضاء إلى طنجة 2022
الكشف عن تسعيرة تذاكر القطار الفائق السرعة “البراق”، كانت النقطة الأكثر إثارة وانتظارا في الندوة التي عقدها محمد ربيع الخليع، المدير العام للمكتب الوطني للسكك الحديدية، اليوم بمدينة طنجة، مفندا كل ما روج فيما يتعلق قيمتها الذي قيل إنه يصل 800 درهم، مؤكدا أن القيمة بعيد تمام البعد عما ذكر..
وبهذا الخصوص، أفصح الخليع أنه المكتب الوطني للسكك الحديدة تدارس جيدا طريقة تحديد التعريفة بالنظر إلى الفوائد التي يقدمها القطار الفائق السرعة لزبنائه من ناحية، وقدرتهم الشرائية من ناحية ثانية. لذلك، فإن قيمة السفرية يحدد بناء على الدرجة ونوعية التذكرة بين “ثابتة” و”متجاوبة” من إذ تاريخها ومواعيدها من حيث تصنيفها “خارج الأوج” و”عادية” ثم “القمة”.. موضحا أن هناك عروضا خاصا في الأسعار يتوجب للاستفادة منها الحجز مسبقا، وتعريفة خاصة بالأطفال..
وفي ذلك السياق، فإن سعر السفرية من طنجة إلى الدار البيضاء خارج مدى الذروة معين في 149 درهما، بينما يصل 187 درهما في الحالات العادية ليصل في وقت الذروة لـ 224 درهما، على مستوى الدرجة الثانية. بينما حدد تكلفة تذكرة الرحلة ذاتها فيما يتعلق للدرجة الأولى خارج دومين القمة بـ 243 درهما، ليرتفع في الوقت المتواضع إلى 299 درهما و364 درهما في مرحلة الأوج.
وبمقابل تفصيل الخليع في تعريفة تذاكر قطار “البراق”، فإن الخليع لم يشأ الكشف عن مواعيد انطلاق رحلات “البراق” رسميا، مؤكدا أنه سيتم غدا يوم السبت الإشعار العلني رسميا عن هذا في إخطار صادر عن المكتب..
وفى ذات السياق، فسر الخليع أن ميزانية توفير نفقات مشروع القطار الفائق السرعة وصلت في مجملها 22,9 مليار درهم، 50 في المئة منها دفع نفقات فرنسي في طراز هبة وقرض و30 في المئة توفير نفقات مغربي و20 في المئة توفير نفقات خليجي عل طراز قروض.
وعن كيفية ومدة تنفيذ مشروع القطار الفائق السرعة بالمغرب، فإن الخليع أشاد بالكفاءات المغربية التي اشتغلت في المشروع بتأطير من نظيرتها الفرنسية، مركزا إلى أن المدة الزمنية التي استغرقها الإنجاز مشرفة (7 سنوات) مقارنة بالدول الأوروبية إذ يفتقر تنفيذ مشروع مماثل 15 نحو سنة..
ويأتي تم عقده الخليع لتلك المؤتمر، بمناسبة السفرية التي خصصها المكتب الوطني للمكتب الوطني للسكك الحديدية لفائدة الصحافيين فجر اليوم يوم الجمعة من الدار البيضاء والرباط في اتجاه طنجة ذهابا وإيابا، على ظهر قطار “البراق” الذي دشن أولى رحلاته بشكل رسمي البارحة الملك محمد الـ6 والرئيس الفرنسي إيمانويل ماكرون بين طنجة صوب الرباط أمس يوم الخميس 15 نونبر الحالي.