برنامج تعليمي لصيانة السيارات للمبتدئين pdf تعتبر السيارات مركبات مهمة للجميع ويحلم الجميع بامتلاك سيارة، لكن السيارات لها عالم خاص مليء بالعديد من الأسرار والمعلومات لما لها من أهمية كبيرة.

هناك العديد من سائقي السيارات الجدد الذين يرغبون في تعلم مبادئ الصيانة حتى يتمكنوا من التصرف بسرعة إذا واجهوا عطلًا مفاجئًا أثناء القيادة، ولهذا سنشرح المبادئ الأساسية لصيانة السيارة للمبتدئين.

تنقسم السيارة إلى عدة مجموعات منها:

  • مجموعة التشحيم: تنقسم هذه المجموعة إلى: زيت المحرك، مضخة الزيت، الفلتر، المكربن ​​وما يسمى بحوض الزيت.
  • الزيت: ينصح خبراء السيارات أنه عند استخدام الزيت، يجب أن يأتي الزيت من الشركة المصنعة للسيارة.
    • هذا لأنه يحتوي على ميزات يمكن أن تجعله الأفضل في إطالة عمر محرك السيارة، ومن أهم الخصائص التي يجب مراعاتها عند استخدام الزيت هو توفره في أفضل المحركات.

وهي كالاتي:

  • يمكن أن يكون لهذا الزيت درجة عالية من اللزوجة حتى في درجات الحرارة العالية.
  • قد تكون هناك درجة عالية من التبخر.
  • كما أن لديها نقطة تجمد منخفضة.
  • يجب ألا يكون هناك تفاعل مع رواسب الكربون.
  • حوض الزيت وما يسمى بالحوض: هو خزان الزيت الذي يتم تركيبه أسفل محرك السيارة.

مضخة وقود

  • في كثير من الأحيان يمكن للزيت أن يمر من الحوض حتى إلى الفلتر لحبس الشوائب ثم السماح لها بالمرور داخل المضخة لإجبارها على مرشح الزيت.

فلتر الزيت أو المصفاة

  • تتمثل مهمة فلتر الزيت أيضًا في منع الملوثات المتراكمة التي مرت عبر قنوات الزيت بمهارة.
    • وتجدر الإشارة إلى أن هذا الجزء قد يتعرض للانسداد أثناء التشغيل طويل المدى، لذلك ينصح متخصصو السيارات باستبداله كل عشرة آلاف كيلومتر.
  • مجموعة التبريد: يمكن أن تتكون هذه المجموعة من المبرد، والخراطيم، ومضخة المياه، والمروحة، والسير، والتي يجب أن تكون محكمة الإغلاق.

انظر أيضا: أفضل موقع لبيع جميع قطع غيار السيارات

المبرد أو المبرد

  • قد يتكون هذا المبرد من خزانين، أحدهما في الأعلى والآخر في الأسفل، وقد تمر مجموعة من الأنابيب الرأسية بينهما.
  • ومن حولها مجموعة من الريش الصغير الذي أضافته لزيادة المساحة المعرضة للهواء، ويفترض أن يساعد ذلك في نقل الحرارة التي ترتفع حتى خارج السيارة، وتبدأ هذه الوظيفة عندما يتدفق الماء الساخن من الحمام العلوي. إلى الحمام السفلي.
  • كما أنها تتعرض لتدفق الهواء، مما يؤدي إلى تبادل حراري حيث يمكن للهواء أن يمتص كمية معقولة من حرارة الماء الساخنة.

مضخة أو مضخة مياه

  • هذا هو الجزء من السيارة الذي يعمل على سحب الماء البارد من أسفل المبرد ثم دفعه مرة أخرى إلى كتلة الأسطوانة.
  • الصمام الحراري أو ما يسمى بالثرموستات: يمكن أن يعمل على التحكم في تدفق المياه في دورة تبريد السيارة حسب درجة حرارة السيارة.

ملاحظات مهمة حول دورة التبريد

  • يجب أن نكون حذرين للغاية عندما نرفع غطاء رادياتير السيارة للكشف عن كمية الماء الموجودة فيه لأنه يحدث عند درجة حرارة عالية جدًا.
  • خاصة بعد تشغيل المحرك لفترة طويلة، لذلك في مثل هذه الحالات قد يكون من الضروري أولاً تحريك الغطاء دون رفعه لتخفيف الضغط داخل المبرد، ثم رفع الغطاء.
  • يجب عليه تشغيل المحرك أولاً ثم إضافة الماء، ويتم ذلك حتى لا يغرق الماء المضاف وكذلك الماء البارد نسبيًا تحت المبرد.
  • يجب أن تكون المياه المستخدمة للتبريد نظيفة جدًا أيضًا.
    • يجب ألا تحتوي على أملاح يمكن أن تسد أنابيب وحدة التبريد.
  • يجب ألا يتم تغيير المياه الخاصة بدورة التبريد أكثر من مرة واحدة كل ستة أشهر.
    • هذا بالإضافة إلى محاليل مقاومة الصدأ.

مجموعة البنزين

  • ويمكن أن تتكون هذه المجموعة من خزان يُسكب فيه البنزين، ومضخة، ومرشح، ومكربن ​​ومرشح مكربن.
  • خزان الغاز: يوجد هذا الجزء أيضًا في نهاية السيارة وهو بعيد نسبيًا عن المحرك.
    • وذلك حتى لا تشتعل النيران في المحرك لا قدر الله.
    • وهي مصنوعة من مواد صلبة وتتسع لما يقارب الأربعين لتراً.

مضخة البنزين أو ما يسمى بالمضخة

  • إنه يعمل على سحب البنزين من الخزان وإعادته إلى منطقة التغذية.
  • المغذي: هذه المنطقة، التي تسمى المغذي، تعمل على تحضير خليط الهواء.
    • بالإضافة إلى ذلك، فإن خليط أبخرة البنزين في النسبة الصحيحة، وبالتالي يتم دفع هذا الخليط إلى مجمع الشحن في السيارة.

مجمع الشحن أو ما يسمى المكربن

  • قد يكون هذا الجزء هو الجزء الذي يستقبل ويستقبل خليط الهواء والبنزين.
    • كما تقوم بتوزيعها على اسطوانات المحرك.
  • مرشح الهواء، أو ما يسمى بالفلتر، وهذا الفلتر أو هذا الجزء يمكنه تصفية الهواء قبل دخول منطقة الإمداد.
    • كما تعمل على تطهيره من هذه الشوائب والغبار، وهو عبارة عن صندوق اسطواني الشكل به فراغات.

هناك أخطاء شائعة يمكن ارتكابها عند صيانة السيارات، ويجب على أخصائي الصيانة تجنب هذه الأخطاء:

الأخطاء الشائعة في صيانة السيارة هي:

  • عند انتهاء العمر التشغيلي لزيت المحرك، وهو خمسة آلاف كيلومتر أو عشرة كيلومترات.
    • مستخدم السيارة لا يغير هذا الزيت وهو خطأ شائع يعرض حياة الراكب للخطر.
  • يجوز لمالك السيارة استبدال زيت المحرك بنوع لا يلبي مواصفات سيارة المالك.
    • أيضا، هذا خطأ شائع.
  • يمكن استخدام الإطارات منتهية الصلاحية، والتي قد لا تكون مناسبة للرحلات البرية.
  • لا تغلق غطاء خزان الوقود بإحكام، فقد يتسبب ذلك في حدوث غبار وأوساخ.
    • قد يكون عالقًا في نظام مضخة الوقود.
  • أيضًا، أحد الأخطاء الشائعة عند صيانة السيارات هو عدم تغيير شمعة الإشعال.
    • أو شمعات الإشعال، بعد انتهاء عمرها التشغيلي، أو، على سبيل المثال، باستخدام شمعات احتراق غير أصلية.
  • عندما يتسخ مرشح الهواء، يمكن أن يؤدي ذلك إلى زيادة استهلاك وقود السيارة.
    • هذا يؤثر على الحالة العامة للمحرك.
    • من الأفضل تغيير المرشحات بدلاً من تنظيفها.
  • استخدم أيضًا قطع غيار غير أصلية.
  • إذا لم يستبدل فرامل السيارة، فهناك فرامل إذا اتضح أن هناك مشكلة في الفرامل.
  • لا داعي للقلق بشأن نظافة السيارة وخاصة أسفل وحول الجزء الذي يميز المحرك.
    • وهذا يؤدي إلى ظهور الصدأ على أجزاء مختلفة من السيارة.

شاهد أيضًا: أفضل الأماكن لخدوش السيارات