من اخترع المحرك النفاث في أي عام يعتبر المحرك النفاث من أشهر أنواع المحركات التي تم استخدامها في العديد من أنواع النقل في السنوات الأخيرة.

وتشمل هذه الطائرات والسيارات ومختلف المركبات الأخرى، ولهذا ننشر في المقالة التالية من اخترع المحرك النفاث وفي أي عام، وكذلك جميع المعلومات والتفاصيل المتعلقة بهذا الموضوع.

تعرف على المحرك النفاث

  • المحرك النفاث هو محرك ينفخ سائلًا أو ماءًا أو هواءًا بسرعة عالية لتوليد قوة دفع، بناءً على قانون نيوتن الثالث للحركة.
  • واتفق الباحثون بالإجماع على أن التعريف السابق كان بمثابة تعريف شامل لأي نوع من المحركات المستخدمة في أي شكل من أشكال النقل سواء كانت قديمة أو حديثة.

انظر أيضًا: ما لم تكن تعرفه عن الطائرة النفاثة

من هو مخترع المحرك النفاث؟

  • بالرغم من الأهمية الكبيرة للمحرك النفاث، ومساهمته المباشرة في التنقل بين الدول المختلفة بسرعة عالية مقارنة بالمحركات الأخرى.
  • ومع ذلك، قلة من الناس يعرفون من صنع هذا الاختراع العظيم.
  • هذا هو العالم البريطاني العظيم جون باربر، وهذه النقطة هي نقطة البداية الحقيقية لنشر العديد من أنواعه، وقد تطورت بشكل واضح حتى أظهرت لنا شكلها الحالي في الفترة الحالية.

في أي عام تم اختراع المحرك النفاث؟

  • على الرغم من محاولات العلماء العديدة لأكثر من مائتي عام لاختراع المحرك النفاث، لاستخدامه في أكثر من شكل من أشكال النقل.
  • ومع ذلك، تمكن جون باربر من الحصول على براءة اختراع، حيث قدم أول محرك نفاث معروف في العالم.
  • ثم عمل باقي العلماء على تطوير هذا الاختراع العظيم.
  • بدأ العالم يتجه نحو فكرة إنشاء محرك نفاث لأول مرة في تاريخ البشرية على يد العالم العظيم هيرون الإسكندري في القرن الأول الميلادي، وكان قد نجح بالفعل في إنشاء أول محرك بخاري، والذي أسماه الكرة الايولية.
  • يعمل هذا المحرك باستخدام البخار لتدوير الكرة بسرعة عالية، لكن الخبراء اتفقوا بالإجماع على أنه ليس محركًا بالمعنى الصحيح، بل تم اختراعه لغرض وحيد هو توليد القوة الحركية.
  • المحرك النفاث في شكله الشهير نشأ مع الصينيين في القرن الثالث عشر الميلادي، واستخدم في الألعاب النارية، ثم أضيف إلى الصواريخ، ثم ظل دون تغيير، ولم يخضع المحرك لأي تطوير جديد لمئات السنين.
  • ثم جاء العالم العثماني جاري حسن الجلبي عام 1633 م الذي نجح في اختراع المحرك المخروطي.
  • حيث تمكنت بأعجوبة من السقوط على الأرض مما دفع السلطان العثماني إلى منحه مكافأة مالية وكذلك تعيينه في أعلى المناصب في الجيش العثماني في ذلك الوقت.

تعرف على فكرة اختراع المحرك النفاث

مع التطور الهائل في مجال الطيران في السنوات الأخيرة.

  • يمكن لمعظم الدول الاعتماد عليها للتنقل بسهولة بين البلدان المختلفة في أي وقت.
  • كانت الحاجة إلى ابتكار محرك نفاث ضرورية لمساعدة المسافرين على السفر بين البلدان في أقصر فترة زمنية، بدلاً من الاعتماد على المحركات التقليدية التي كانت متاحة للبشر في ذلك الوقت.
  • لم يتوقف تطوير المحرك النفاث عند هذا الحد فحسب، بل واصل العلماء تطويره.
  • كان من بينهم سكاندو كامبيني، الذي كان قادرًا على بناء أول محركات نفاثة ذات سحب طبيعي معروفة في العالم.
  • ثم يتم خلطه بالوقود المحترق عند الصعود إلى الطائرة أو بشكل عام في نظام النقل.
  • حيث سميت بالنفاثات الحرارية وكان ذلك عام 1910 م.

إقرأ أيضاً: ما اسم الوقود المستخدم في الطائرة

تعرف على مراحل اختراع المحرك النفاث

  • بعد انتهاء فترة كامبيني مع تطوير المحرك النفاث، ظهرت عدة محركات جديدة لم تكن موجودة من قبل، من بينها محرك Caproni CC2 والمحرك الياباني، واستمرت محاولات العديد من العلماء لتطوير المحرك النفاث حتى بعد ذلك. الحرب العالمية الثانية.
  • حيث تتميز المحركات بتقنية مميزة أو متحركة.
  • أدى هذا إلى زيادة سرعة دوران العمود الرئيسي داخل المحرك، وتم استخدام هذا النوع بشكل خاص في طائرات الهليكوبتر ولاحقًا في أنواع أخرى من الطائرات.

العالم باربر واختراع المحرك النفاث

  • على الرغم من محاولة مجموعة من العلماء اختراع المحرك النفاث، إلا أنهم فشلوا جميعًا ولم يتم إنتاج سوى المحركات البدائية حتى جاء جون باربر، ومن خلال أبحاثه الهندسية تمكن من إنشاء أول محرك نفاث معروف للبشرية.
  • تم تشغيل محرك Barber بواسطة مجموعة من الأدوات الرئيسية المستخدمة في معظم المحركات اللاحقة، كان أحدها عبارة عن ضاغط غاز تبادلي كان مدفوعًا بمجموعة من الأشياء مثل السلسلة، وغرفة الاحتراق، والتوربينات.
  • تتمثل المهمة الرئيسية للتوربين في حرق الغاز الناتج عن الخشب أو الفحم ثم نقل الغازات إلى جهاز الاستقبال.
  • أخيرًا، يتم ضغط الهواء والغاز في أسطوانات مغلقة خاصة بهما ثم يتم إشعالهما بواسطة المحرك.
  • بالإضافة إلى الجاهزية يتم إضافة جزء يحتوي على الماء للمساعدة في تبريد الفوهة ولمنع المحرك من الانفجار لاحتوائه على أنبوب غاز.

تعرف على دور العالم ويتل في تطوير المحرك النفاث

  • تمكن العالم فرانك ويتل من تطوير المحرك النفاث وقد وصل إلى الناس كما يطلق عليه اليوم لأنه كان قادرًا على إنشاء نظرية رد الفعل التي تتكون أساسًا من دفع المحرك الهوائي للخلف مما يجعل الطائرة تتحرك إلى الأمام.
  • قدم هذه النظرية لأول مرة في ثلاثينيات القرن الماضي على وجه الخصوص أثناء عمله في الجيش البريطاني، حيث كان مهتمًا بقدوم الحرب العالمية الثانية، وساعد الجيش البريطاني في نجاحه في مجال الطيران. خلال هذه المده.
  • تمكن من الحصول على دعم مالي لتحقيق مشروعه وأنتج العديد من المحركات النفاثة عام 1935 م بالتعاون مع القوات الجوية.
  • تمت أول رحلة لمحركه عام 1941 م، وسافر من إنجلترا إلى الولايات المتحدة الأمريكية التي تبنت الاختراع.
    • تم استدعاء ويتل عام 1948 ليكون عقيدًا في سلاح الجو.
    • ثم عمل أستاذاً في الأكاديمية البحرية الأمريكية وظل في تلك المهنة حتى وفاته عام 1996.

عن جون باربر

  • جون باربر عالم ومهندس ومخترع بريطاني شهير، أحد أولئك الذين ساهموا في رفاهية البشرية من خلال اختراع المحرك النفاث.
  • ولد عام 1734 م على الرغم من أن طفولته كانت صعبة في البداية بسبب الظروف المالية الصعبة.
    • عاشت الأسرة، لكنه احتفظ بالحق في التعليم.
  • التحق بكلية الهندسة وتخرج بمرتبة الشرف وبعد ذلك بدأ الاتجاه لمواصلة اختراعاته في مجال محركات الطائرات المختلفة.
    • والعمل على المساهمة في تطوير صناعة الطيران ككل.
  • بعد منح البشرية اختراعًا لا يزال قيد الاستخدام حتى اليوم، توفي العالم البارز جون باربر في عام 1973 م.
    • دفن جثته في إنجلترا، في مسقط رأسه.

إقرأ أيضاً: أنواع الطائرات المقاتلة المصرية الحديثة

ما هي أنواع وتطبيقات المحركات النفاثة؟

مع مرور المحرك النفاث بالعديد من المراحل المختلفة، كان هناك العديد من الأنواع والاستخدامات المختلفة حيث يتم استخدام كل نوع وفقًا للرغبة الأساسية التي يريدها الشخص وتتلخص هذه الأنواع على النحو التالي:

  • ضخ المياه أو مضخة المياه: وهي نوافير تتدفق عبر النوافير.
  • النفاث الحراري أو النفاث الحراري: يعتمد هذا بشكل أساسي على وجود مكبس تحت ضغط الأكسجين.
  • التوربينات النفاثة: هذا مصطلح أساسي لمحرك توربيني مبسط.
  • توربين المروحة: يعطي المحرك تيارًا جانبيًا حول قلب المحرك للتبريد.
  • الصاروخ: يستخدم كلاً من الدافع والمؤكسد.
  • نفاث الضغط: يتم ضغط الهواء الداخل إليه بسبب سرعة الهواء.
  • مروحة التوربينات: تسمى أحيانًا عمود التوربين.
  • محرك المروحة: يتم تشغيله بواسطة مراوح خارجية.

يتم استخدام محرك نفاث

يمكن استخدام المحرك النفاث في العديد من مجالات الحياة وتشمل بعض استخداماته:

  • يمكن استخدامه في السيارات.
  • يتم استخدامه في الطائرات ويساعدهم على السفر بين الدول المختلفة في وقت قصير جدًا.
  • قيادة سيارات مختلفة.

لذا في هذا المقال المبسط أوضحنا لك من هو مخترع المحرك النفاث في أي سنة وتعرفنا على مفهوم المحرك النفاث وأنواعه واستخداماته المختلفة ونأمل أن نكون قد أجابنا على جميع أسئلتك ونشكرك على الاستماع لنا وأنتم تحت حماية الله.