أياً كان من اخترع القطار، فإن القطار هو أحد وسائل النقل المهمة التي تطورت بشكل مذهل على مدى المائتي عام الماضية، تمامًا مثل تطور التكنولوجيا على مدى القرون الماضية.
قديما كانت القطارات تستخدم لنقل البضائع والركاب من مكان إلى آخر، وشهد القطار مراحل مختلفة من تطور الدولة والحضارات، والآن سنخبرك من اخترع القطار في الخطوط المجاورة.
قطار
- هي وسيلة نقل كانت تستخدم لنقل الركاب والبضائع باستخدام قطار للتنقل من مكان إلى آخر.
- يأتي مصطلح “القطار” من كلمة لاتينية تعني “السحب”. يعمل القطار بمساعدة القضبان لسهولة الحركة على القضبان.
- يتكون القطار من مجموعة قطارات تتحرك معًا في اتجاهين متعاكسين، والسكك الحديدية عبارة عن خطين متوازيين.
- عندما يعمل عدد من القطارات المعينة على أحد الخطين في اتجاه أو مسار معين، في حين أن الاتجاه الآخر يجلب القطارات الأخرى في الاتجاه المعاكس.
- تعمل القطارات أيضًا عادةً على عجلات قطار على خطوط السكك الحديدية دون الانحراف عن المسار الرئيسي.
- تحتوي القاطرات الأساسية الحديثة على محركات تعمل بعدة طرق: الزيت أو الكهرباء أو الفحم أو الديزل.
اخترع جورج ستيفنسون القطار
- ولد جورج ستيفنسون عام 1781 في ويلام بالمملكة المتحدة، حيث كان والده يعمل في منجم بالقرب من منزله.
- كان مهتمًا بطبيعة المحركات البخارية التي تساعد في ضخ المياه من المناجم.
- اخترع جورج ستيفنسون القطار وكان الطفل الثاني لروبرت ومابيل ستيفنسون، ولم يتمكن الصبيان من تعلم القراءة والكتابة.
- كان روبرت، والد جورج ستيفنسون، رجلاً بسيطًا يكسب القليل جدًا لدرجة أنه لم يستطع الحصول على ما يكفي من المال لتعليم أطفاله.
- بمرور الوقت، أدرك جورج أن التعليم له قيمة أكبر وهدفًا أكبر، مما دفعه إلى شق طريقه في المدرسة الليلية.
- عندما كان جورج ستيفنسون في السابعة عشرة من عمره، أصبح مهندسًا في مدينة نيوبورن، وظل جورج أميًا حتى بلغ الثامنة عشرة من عمره.
- بدأ أيضًا العمل في المنطقة الجنوبية من بونتلاند في عام 1801 عندما تزوج فرانسيس هندرسون وأنجبا طفلًا.
- في عام 1804 أيضًا، انتقل جورج للعيش بالقرب من Killingworth حيث كان يعمل ضابطًا للمكابح.
- توفيت زوجته في عام 1806 وغادر للبحث عن عمل في اسكتلندا، وعاد إلى مونتروز بعد بضعة أشهر ثم عاد مرة أخرى إلى ويست مور.
- في أحد الأيام من عام 1811، أصلح جورج ستيفنسون المحرك المسؤول عن ضخ المنجم الذي كان يعمل فيه.
- تمت ترقيته بعد ذلك إلى استكشاف الأخطاء وإصلاحها وأصبح مسؤولاً عن صيانة وإصلاح المحركات في المنجم.
- وبناءً على ذلك، اكتسب جورج ستيفنسون خبرة واسعة في المحركات والمعدات البخارية.
قد تكون مهتمًا بـ: مخترع القطار في القرن التاسع عشر
اختراع القطار
- في عام 1814، بنى جورج أول قطار متنقل تجاريًا.
- تم استخدامه لنقل الفحم بسرعة لا تزيد عن 4 أميال في الساعة.
- بينما تعرض القطار للعديد من الأعطال والأعطال، دفع هذا جورج إلى تحسين وإصلاح جميع الأعطال.
- وخلال عمله في المناجم، لاحظ جورج مدى خطورة استخدام الشعلة في الأماكن التي توجد بها غازات قابلة للاشتعال.
- بناءً على هذه الملاحظة، تمكن جورج من اختراع مصباح في عام 1815، والذي يعمل بسبب ثقوب الهواء الصغيرة.
- يوقف المصباح التفاعل بين الغازات القابلة للاحتراق واللهب المستخدم في المصابيح.
- في عام 1819، بنى جورج خطًا للسكك الحديدية في سندرلاند، وكانت تقوده آلة، وبلغ طوله 8 أميال.
- في عام 1825، تم افتتاح أول خط سكة حديد عام في العالم، أطلق عليه اسم “Locomotion”.
- في ذلك الوقت، كان جورج هو صاحب أول شركة قطارات وكان قادرًا على إنشاء مقياس محدد للمسافة بين خطوط السكك الحديدية.
- ثم حدد جورج مسافة 4 أقدام و 8.5 بوصات.
- استخدم جورج الميزان في جميع أنحاء بريطانيا، بينما استخدم المقياس وكيف تم استخدامه حول العالم.
من اخترع القطار الكهربائي؟
- كان المخترع الأمريكي جرينفيل وودز أول من اخترع القاطرة الكهربائية، وحصل على براءة اختراع للقاطرة الكهربائية في عام 1891.
- ونتيجة لذلك، حصل القطار على الكهرباء المولدة من السكك الحديدية كبديل للتشغيل على مولد كهرباء داخلي.
يشمل Granville Woods عددًا من الاختراعات ذات الصلة بالسكك الحديدية الحاصلة على براءات اختراع ويتضمن حوالي 60 براءة اختراع، أهمها:
- في عام 1884، حصل على براءة اختراع لجهاز إرسال هاتفي محسّن.
- في عام 1885، حصل على براءة اختراع لجهاز كهربائي لنقل الرسائل.
- في عام 1887 حصل على براءة اختراع لنظام التلغراف العريفي.
- في عام 1888، حصل على براءة اختراع لبطارية كلفانية.
- في عام 1889، حصل على براءة اختراع للتوقف التلقائي الوقائي للتيار الكهربائي.
مراحل تطور القطارات عبر التاريخ
في البداية، مر القطار بعدة مراحل من التطور على مر القرون، ومن أهم هذه المراحل:
- بدأت في منتصف القرن الرابع عشر كعربات خشبية ذات عجلات تجرها الخيول.
- تم تطويره في منتصف القرن السابع عشر، عندما تم التخلي عن العجلات والقضبان من الخشب.
- أستخدم الحديد كبديل لبناء العجلة والسكك الحديدية.
- في عام 1804، صمم المهندس الإنجليزي ريتشارد تريفينك القطارات.
- كان مهتمًا بتطوير القطارات ذاتية الدفع، وشهدت إنجلترا بداية تطوير القطارات، حيث أطلق عليها اسم بن يدين.
- في عام 1825، بنى جورج ستيفنسون قاطرة.
- في عام 1829، تم بناء قطار صاروخي، والذي أصبح أول قطار سريع في العالم.
اخترنا لك: أهم الاختراعات العلمية
مراحل تطور القطارات في أمريكا
انتشر الاهتمام بالقطارات ومراحل تطورها في جميع أنحاء العالم وخاصة في أمريكا التي شهدت العديد من الأحداث، كان من أهمها:
- بدأت أمريكا في التوسع في القطارات والعمل على تنميتها بعد توسع الأراضي الأمريكية.
- بدأ الناس بحاجة إلى وسائل نقل أكثر كفاءة لنقل البضائع.
- كانت البداية في عام 1825 بعد الميلاد، بنى العقيد جون ستيفنز قطارًا صغيرًا يعمل بمحرك بخاري.
- وتجولت في حديقة المنزل على شكل مسار دائري لتثبت فكرتها في أن القطارات التي تسير على سكك حديدية فكرة قيّمة ولا تغلقها طرق أخرى.
- شجع هذا المخترعين الآخرين على العمل على نفس الفكرة وأدى إلى خطوات كبيرة، بما في ذلك:
- استورد هوراشيو ألين أول قطار بخاري عام 1829 من إنجلترا.
- قام بيتر كوبر ببناء أول قطار بخاري أمريكي في عام 1830
- بعد ذلك، حدثت العديد من التطورات المختلفة في أمريكا فيما يتعلق بتوسيع القطارات لتغطية أكبر المناطق على مستوى الأرض الأمريكية.
- في عام 1863، بدأوا في بناء قطارات تحت الأرض في إنجلترا.
- على الرغم من المشاكل الناجمة عن استخدام القاطرات البخارية، تراكم الدخان.
- على الرغم من أن الناس استخدموه.
- وعليه، بدلًا من القاطرات البخارية، تم استخدام قطارات كهربائية تعمل على الكهرباء.
انظر أيضًا: البحث عن وسائل النقل والمواصلات
بعد أن وصلنا إلى نهاية المقال، اكتشفنا بعض المعلومات الرائعة حول اختراع القطار الذي اخترع القطار ودوره في حياتنا حيث سهل علينا الانتقال من مكان إلى آخر على مر القرون. .
كما استغرق الأمر العديد من التطورات المختلفة حتى وصل إلى الشكل الذي يعرف به اليوم.