أين باب المندب؟ باب المندب، أو “باب الدموع”، هو عنق ضيق من المياه يفصل البحر الأحمر عن المحيط الهندي.

يحدها اليمن في الشمال الشرقي وإريتريا وجيبوتي في الجنوب الغربي، اليوم سنتحدث عن الموقع الدقيق لمنطقة باب المندب.

مضيق باب المندب

  • ينقسم المضيق إلى قناتين بواسطة جزيرة Prim، وتستخدم السفن الأكبر القناة الغربية الأوسع والأعمق.
    • في أضيق نقطة لها، يبلغ عرضها حوالي 16 ميلاً (25 كيلومترًا) وعمقها 170 قامة (310 مترًا).
  • هناك قناة أصغر بعرض ميلين على طول الساحل اليمني.
    • ينقسم التنقل عبر باب المندب إلى قناتين داخليتين وصادرتين بعرض ميل واحد.
  • ممر باب المندب المائي، نقطة عبور حتمية للسفن التجارية التي تستخدم قناة السويس المصرية.
  • بينما زادت تجارة النفط عبر باب المندب على مدى السنوات الخمس الماضية، انخفضت شحنات الغاز الطبيعي المسال عبر المضيق.
    • يقوم مصدرو الغاز الطبيعي المسال في الشرق الأوسط، وخاصة قطر، بتصدير المزيد من الغاز الطبيعي المسال إلى آسيا.
    • في الوقت نفسه، انخفضت الواردات الأوروبية من الغاز الطبيعي المسال.
  • في عام 2011، مر أكثر من 2 تريليون قدم مكعب من الغاز الطبيعي المسال عبر المضيق.
    • ما يقرب من 18٪ من تجارة الغاز الطبيعي المسال العالمية بحلول عام 2014.
    • تقدر إدارة معلومات الطاقة أن الحجم قد انخفض إلى حوالي 1.2 تريليون قدم مكعب، أو 10٪ فقط من تجارة الغاز الطبيعي المسال العالمية.

شاهدي أيضاً: أين تقع مقديشو في الصومال؟

أين باب المندب؟

  • مضيق باب المندب، باب المندب العربي، هو مضيق بين شبه الجزيرة العربية وأفريقيا.
    • يربط البحر الأحمر بخليج عدن والمحيط الهندي.
  • يبلغ طول المضيق 20 ميلاً (32 كم) وتنقسم جزيرة بريم إلى قناتين.
    • يبلغ طول القناة الغربية 16 ميلاً (26 كم)، بينما يبلغ عرض القناة الشرقية ميلين (3 كم).
  • مع إنشاء قناة السويس، اكتسب المضيق أهمية استراتيجية واقتصادية كبيرة، لكونه جزءًا من الصلة بين البحر الأبيض المتوسط ​​وشرق آسيا.
    • يوفر التيار عبر هذا المضيق الدوران بين البحر الأحمر وخليج عدن، بينما التيار عبر قناة السويس لا يفعل ذلك.
  • الاسم العربي للمضيق يعني “بوابة الدموع”، وهذا ما يسمى من الخطر الذي كان يحمله.
  • أهمية مضيق باب المندب باعتباره البوابة الجنوبية للبحر الأحمر.
    • كيف بدأ التاريخ البحري له أهمية كبيرة بالنسبة للنظام العالمي الحديث.
  • وهو مهم جغرافيا وسياسيا واقتصاديا وعسكريا، وبعيدا عن هذه العوامل هناك تفاوتات في المنطقة.
    • وعناصر التوتر بسبب اختلاف النظم السياسية والدينية والثقافية الموروثة والموارد الاقتصادية ووجود حالات أزمات.

لقد اخترنا لكم: معلومات عن مضيق باب المندب

أهمية منطقة باب المندب

  • مضيق باب المندب هو ممر مائي ضيق يفصل شبه الجزيرة العربية عن القرن الأفريقي ويربط البحر الأحمر بخليج عدن والمحيط الهندي.
  • في أضيق نقطة له، يبلغ عرض المضيق 29 كم فقط بين اليمن من جهة وجيبوتي وإريتريا من جهة أخرى.
    • إنها قناة إستراتيجية رئيسية للتجارة والتجارة، حيث يقدر أن حوالي 4 في المائة من إمدادات النفط العالمية تمر.
  • باب المندب هو رابط حيوي على طريق التجارة بين البحر الأبيض المتوسط ​​وآسيا، حيث تنقل السفن البضائع بين أوروبا وآسيا.
    • مثل النفط من الشرق الأوسط إلى أوروبا وأمريكا الشمالية، فإنه يمر عبره أثناء الإبحار في قناة السويس المصرية.
  • وفقًا لتقديرات EIA، تم نشر البيانات في عام 2016.
    • يتدفق 4.8 مليون برميل من النفط الخام والمنتجات البترولية عبر المضيق يوميًا.
    • حوالي 2.8 مليون يتجهون شمالاً إلى أوروبا، ومليونان آخرون يتحركون في الاتجاه المعاكس.
  • مع استمرار تدهور الوضع الأمني ​​في اليمن، عززت الولايات المتحدة الأمن البحري في المنطقة.
    • وأعلن عزمه على العمل مع شركاء في مجلس التعاون الخليجي لضمان استمرار التجارة عبر المضيق.

شاهدي أيضاً: أين مادبا؟

ما هي أهمية باب المندب بالنسبة للدول الأخرى؟

  • ترسل المملكة العربية السعودية 600 ألف برميل من النفط الخام يوميًا.
    • من الخليج الفارسي إلى المشترين في أوروبا وأمريكا الشمالية هذا العام، وفقًا لبيانات تتبع الناقلات التي جمعتها بلومبرج.
  • وتم شحن 330 ألف برميل يوميًا إضافية من حبك من منشأة التصدير الرئيسية في البلاد في رأس تنورة إلى ميناء ينبع على البحر الأحمر.
  • علاوة على ذلك، ذهب 120.000 يوميًا في الاتجاه المعاكس، إلى آسيا من ينبع.
    • وبلغ إجمالي صادرات المملكة هذا العام نحو سبعة ملايين يوميا.
  • لا يوجد ما يشير إلى أن باب المندب قد يكون مغلقاً، ومن النادر أن تتجنب الشركات ذلك.
  • حدث هذا في ذروة أزمة القرصنة قبل عقد من الزمن، حيث قُتلت ناقلة عملاقة سعودية من بين عشرات القتلى.
    • تم الاستيلاء عليها، وقال أصحاب أنواع مختلفة من السفن إنهم بصدد نقلهم.
  • تم الإعلان عن قرار المملكة متأخرًا ردًا على الهجمات التي تعرضت لها سفنها، لذلك قد تظل مشكلة داخلية.

ننصحك بقراءة: مضيق جبل طارق

بدائل مضيق باب المندب

  • يمكن للسفن التي تحمل النفط من الخليج الفارسي إلى أوروبا وأمريكا الشمالية أن تتجنب باب المندب بالالتفاف حول الطرف الجنوبي من إفريقيا.
  • ستزيد الرحلة من الفجيرة، في الخليج العربي، إلى هيوستن بمقدار 2660 ميلًا بحريًا، أو 28 بالمائة.
  • ستزداد المسافة إلى روتردام بمقدار 4800 ميل بحري، أو 78 في المائة.
    • في حين أن رحلة إلى أوغوستا في إيطاليا ستضاعف ثلاث مرات تقريبًا لتصل إلى 10860 ميلًا بحريًا.
  • ستؤدي زيادة المسافات إلى زيادة تكاليف الشحن والوقود، فضلاً عن انقطاع الإمدادات.
    • تستغرق الرحلة من المملكة العربية السعودية إلى روتردام حوالي 22 يومًا عبر باب المندب وقناة السويس.
    • ويقارن ذلك بـ 39 يومًا في إفريقيا، وفقًا للبيانات التي تم جمعها من Bloomberg Tanker Tracking.

التجارة عبر مضيق باب المندب

  • على الرغم من أن اليمن ليست دولة منتجة للنفط، إلا أن ساحلها على حدود مضيق باب المندب.
    • إنه عنق الزجاجة بين القرن الأفريقي والشرق الأوسط.
  • هذا المضيق هو طريق استراتيجي لتوريد النفط والغاز الطبيعي والمنتجات البترولية عبر الخليج الفارسي إلى أوروبا وأمريكا الشمالية.
    • وكذلك صادرات النفط الأوروبية والشمالية إلى آسيا.
  • على الرغم من أن المضيق يبلغ عرضه 18 ميلاً في أضيق نقطة له، إلا أن الناقلات التي تمر عبره يجب أن تستخدم قناتين عريضتين للشحن.
  • نمت التجارة في النفط الخام والمنتجات البترولية التي تمر عبر باب المندب بشكل مطرد في السنوات الأخيرة.
    • وارتفع من 2.7 مليون برميل يوميا في 2010 إلى نحو 4.7 مليون برميل يوميا في 2014.
  • من 2013 إلى 2014، زاد حجم الأعمال بأكثر من 20٪.
    • مع زيادة أكثر من 200 ألف برميل يوميًا من صادرات النفط الخام من العراق إلى أوروبا، تتزايد حركة المرور إلى الشمال.
  • كما مر حوالي 30٪ من حركة المرور في باب المندبة عبر قناة السويس أو خط أنابيب السويس-البحر الأبيض المتوسط.

شاهدي أيضاً: أين مدينة حرض السعودية؟

وفي نهاية رحلتنا مع أين باب المندب؟ يمكن أن يؤدي عدم الاستقرار المتزايد حول باب المندب إلى منع ناقلات النفط في الخليج العربي من الوصول إلى قناة السويس أو خط أنابيب سوميد، مما يؤدي إلى تحويلها حول الطرف الجنوبي من إفريقيا، مما يزيد من وقت النقل وتكلفته.