من اسباب عودة الماء من المبرد الى الكيس فان الرادياتير هو اهم جزء يعمل على تنظيم درجة حرارة محرك السيارة كما يعمل على التخفيف من تأثير الاحتراق الداخلي.
لذلك سنتحدث عن اسباب عودة الماء من المبرد الى الكيس على موقع جديد اليوم.
أسباب عودة الماء من المبرد إلى الكيس
حقيبة المبرد مسؤولة عن حفظ الماء في المبرد بسبب الضغط الناتج عن الحرارة، وهناك عدة أسباب لعودة الماء من المبرد إلى الكيس، منها:
اقرأ أيضا: ما هو ضرر ثقب النفل؟
الكثير من ملء كيس المبرد
من أسباب عودة الماء من المبرد إلى الكيس هو سكب المبرد داخل الرادياتير بكمية تفوق المعدل المطلوب للسيارة مما يؤدي إلى خروج الماء أثناء القيادة.
تلف غطاء حقيبة المبرد
- يعد تلف غطاء المبرد أحد أسباب عودة الماء من المبرد إلى الكيس لأنه يحتفظ بمياه التبريد.
- كما يحافظ هذا الغطاء على الضغط المناسب في السيارة أثناء القيادة.
- عند شراء غطاء حقيبة المبرد، عليك مراعاة معايير سيارتك، لأنها تختلف من سيارة إلى أخرى.
الضرر الحراري لللف
- تتمثل إحدى وظائف منظم الحرارة في أنه يعمل على الحفاظ على تنظيم حركة الماء داخل المبرد.
- بالإضافة إلى ذلك، يجب مراعاة الوقت المناسب لفتح وإغلاق منظم الحرارة حتى تتمكن من الحفاظ على درجة الحرارة في سيارتك.
- لذلك، يعد تلف منظم الحرارة أحد الأسباب التي تجعل المبرد يعيد الماء إلى الكيس لأنه عالق في الوضع المغلق.
- بدونها لا تستطيع السيارة تدوير السائل في المبرد مما يجعل السيارة خطرة بسبب ارتفاع درجة الحرارة ومن الضروري غلي الماء للرادياتير.
مضخة الماء تالفة
- تتمثل إحدى وظائف مضخة المياه في أنها تعمل بضغط الماء في نظام التبريد. وهو يعمل مثل قلب الإنسان، حيث يضخ الدم إلى جميع أجزاء الجسم. هذا هو مفتاح التبريد.
- إذا كانت المضخة تعمل بشكل جيد واستمر تدفق الماء إلى المبرد، فهذا يساعد المحرك على العمل بأمان في درجة حرارة السيارة المناسبة.
- عندما تتلف هذه المضخة، يكون تدفق الماء إلى السيارة بطيئًا، مما يزيد من درجة حرارة السيارة وبالتالي يتم دفع المبرد إلى الأعلى والخروج من الرادياتير.
- هذا ما يجعل مضخة الماء التالفة أحد أسباب عودة الماء من المبرد إلى الكيس.
المبرد المحرك مسدود
- يمكن أن تكون أسباب عودة الماء من المبرد إلى الكيس انسدادًا في المبرد نفسه.
- عند حدوث انسداد، لا تحصل السيارة على ما يكفي من التبريد للتشغيل، مما يزيد من درجة حرارة المحرك.
- يؤدي هذا الانسداد أيضًا إلى تعطل محرك السيارة أو السيارة نفسها.
- يمكن حل هذه المشكلة عن طريق تنظيف المبرد بمادة خاصة به.
تلف وجه رأس الآلة
- يخفف سطح رأس المحرك الضغط في المحرك، ويتم ذلك عن طريق إغلاق غرفة الاحتراق.
- يمتزج سطح رأس الماكينة ويساعد على تدفق سائل التبريد إلى الأسطوانات.
- يمكنك اكتشاف هذه المشكلة عن طريق رفع غطاء المبرد، حيث يمكنك رؤية فقاعات غاز بسيطة أو ثقيلة، وهذا أحد أسباب عودة الماء من المبرد إلى الكيس.
كما ادعوكم للتعرف على: اسباب ضعف السحب الاوتوماتيكي للسيارات وكيفية اصلاحها
كيف تغسل رادياتير السيارة
- بعد إغلاق الجهاز، اتركه ليبرد.
- ثم قم بفك الصمام الذي يصرف السائل من المبرد وصرف حوالي لتر من السائل.
- ثم أعد تثبيت الصمام.
- ثم افتح غطاء الرادياتير وأدخل منظف الرادياتير بالكامل في الفتحة.
- ثم أغلق الغطاء وقم بقيادة السيارة لمدة 15 دقيقة.
- لا تنس إيقاف تشغيل الجهاز بعد هذه الفترة وتركه حتى يبرد.
- ارفع غطاء الرادياتير مرة أخرى، وتأكد من تبريد درجة الحرارة تمامًا.
- افتح الصنبور لتصريف سائل التنظيف تمامًا.
- ثم قم بتوصيل الخرطوم بالرادياتير لضخ المياه لمدة 10 دقائق حتى تتمكن من التخلص من أي شوائب بداخله.
- إذا لاحظت أن الماء أصبح نظيفًا، فركّب الصمام، ثم املأ المبرد وأغلق المبرد بإحكام.
- ثم يمكنك تشكيل السيارة بأمان عن طريق تنظيف المبرد بطريقة بسيطة.
كما ترى: صدع في مقدمة السيارة
يقودنا هذا إلى نهاية مقالتنا حول أسباب عودة مياه الرادياتير إلى الكيس، وقد أوضحنا لك أيضًا كيفية تنظيف رادياتير سيارتك لتجنب المخاطر.