كثير من الناس لا يعرفون الفرق بين محركات الديزل والبنزين المستخدمة، لأن الفروق بينهما صغيرة، لكن النتيجة مبهرة للغاية وملحوظة.

لذلك، نرى دائمًا أن أسعار محركات الديزل أعلى من أسعار محركات البنزين في السوق، وفي مقالنا اليوم سنتعرف على الفرق بين محركات الديزل والبنزين بالتفصيل.

الفرق بين محركات الديزل والبنزين

اعتمد مصنعو السيارات والسيارات على استخدام محركات البنزين والديزل لتوفير الطاقة الحركية للسيارات، وبالطبع عملت الشركات على تطوير هذه المحركات وتحسينها لمواكبة العصر التكنولوجي ومواكبة السيارات والمركبات الحديثة.

وهكذا، أصبحت محركات الديزل والبنزين اليوم من أكثر المحركات عالية الجودة والحداثة التي تلائم أيضًا البيئة التي يعيش فيها الإنسان.

يتشابه دور العمل الرئيسي لكلا المحركين، وهو توفير الطاقة الحركية للسيارات والشاحنات، والتي تنشأ من عملية احتراق البنزين أو الوقود المستهلك.

لذلك، قد يعتقد البعض أنه لا يوجد فرق بين المحركين، ولكن هناك بعض الاختلافات البسيطة التي تميز المحركين من حيث الأداء والقوة.

فيما يتعلق بالأسعار، سنذكر لكم في السطور التالية لمحة عامة عن محركات البنزين والديزل والفرق بينهما.

أنظر أيضا: مراحل إنتاج الزيت

حول محرك البنزين

يعتبر محرك البنزين من أهم المحركات المستخدمة لتشغيل السيارات والمركبات المختلفة وإليكم معلومات مختصرة عن محرك البنزين:

  • تم استخدام أول محرك بنزين في عام 1882.
  • اليوم، لا يزال محرك البنزين هو المحرك الأكثر استخدامًا في مجموعة متنوعة من المركبات.
  • يعتمد محرك البنزين على عملية احتراق وقود البنزين، ويتم ذلك بمساعدة الإشارات الكهربائية المرسلة عبر شمعات الإشعال.
  • بعد ذلك يتم توليد الطاقة التي تساعد على زيادة الطاقة الحركية للمركبات وتمكينها من الحركة والمشي.

حول محرك الديزل

ظهرت محركات الديزل في العالم بعد ما يقرب من 10 سنوات من ظهور محركات البنزين، وهنا وصف موجز لمحركات الديزل:

  • اكتشف المهندس الألماني رودولف ديبيسل محركات الديزل حوالي عام 1892 م.
  • تعتمد محركات الديزل على ضغط الهواء للعمل، وتؤدي هذه العملية بعد ذلك إلى الاشتعال الذي ينتج الطاقة.
  • ثم يتم نقل الطاقة إلى عجلات السيارات لتزويدها بالطاقة الحركية ويمكنها المشي.

الاختلافات الرئيسية بين محركات الديزل ومحركات البنزين

على الرغم من أن كلا المحركين يقومان بنفس المهمة، إلا أن هناك بعض الاختلافات والاختلافات من حيث خرج الطاقة وطريقة الاحتراق، وإليك الاختلافات بينهما بالتفصيل:

  • طريقة الاشتعال: تختلف طريقة اشتعال محركات الديزل عن محركات البنزين حيث تستخدم شمعات الإشعال لإشعال البنزين في محركات البنزين.
    • تعتمد محركات الديزل على ضغط الهواء ويحدث الاشتعال تلقائيًا.
  • استهلاك الوقود: تستخدم محركات الديزل وقودًا أقل لإنتاج الطاقة مقارنة بمحركات البنزين.
    • يعتقد البعض أن السبب في ذلك هو أن الديزل له كثافة أعلى من محرك البنزين.
  • القوة والحجم: محركات الديزل هي الأكبر من حيث الحجم والقوة.
    • لذلك نعتقد أن غالبية المركبات التي تستخدم محركات الديزل هي سيارات وشاحنات كبيرة.
    • مثل شاحنات النقل والسفن والبواخر، يقتصر استخدام محركات البنزين على السيارات.
  • التسارع: على الرغم من أن محركات الديزل تتمتع بقوة أكبر من محركات البنزين، إلا أنه من أجل التسريع نجد أن محركات البنزين أفضل.
    • هذا لأن محرك البنزين يحدث ثورات أكثر من محرك الديزل في فترة زمنية معينة.
  • الصيانة: غالبًا ما تكون تكلفة صيانة محركات الديزل أعلى من تكلفة محركات البنزين.
    • وذلك لأن محركات الديزل تحتوي على العديد من الأجزاء والمكونات التي تتطلب صيانة دورية.
  • قيمة السيارة: غالبًا ما يكون محرك الديزل أكثر متانة وله عمر أطول.
    • هذا يؤدي إلى ارتفاع تكلفة السيارة وسعرها مقارنة بالسيارات التي تعمل بالبنزين.
  • بالنسبة للانبعاثات من كلا المحركين.
    • وجدنا أن محركات الديزل تصدر انبعاثات ضارة أكثر من محركات البنزين.
    • لذلك، نعتقد أن محركات الديزل تسبب الكثير من الأضرار للبيئة والصحة.

لماذا لا يمكن استخدام محركات البنزين في الشاحنات؟

بعد أن تعلمنا كيف تختلف محركات الديزل والبنزين من حيث التشغيل والطاقة والصيانة وغير ذلك، دعنا نتذكر سبب عدم استخدام محركات البنزين في المركبات:

  • تُستخدم محركات الديزل في شاحنات البيك أب لمنح الشاحنات مزيدًا من الجر.
  • هناك بعض العوامل الرئيسية التي تتحكم في معدل استهلاك الوقود، وهي كمية الوقود المستخدم وكمية الطاقة.

الفرق بين دورة الاحتراق في سيارات الديزل والبنزين

تحدث دورة الاحتراق في المحركات من خلال أربع مراحل، وهي كالتالي:

  • المدخول: هذه هي المرحلة التي يتم خلالها خلط الوقود مع الهواء في غرفة الاحتراق.
    • يحدث هذا داخل محرك البنزين، بينما في الديزل، يدخل الهواء فقط إلى الغرفة.
  • الضغط: داخل محركات البنزين، يتم ضغط الهواء والوقود في نفس الوقت.
    • لكن نسبة الضغط أقل من تلك الخاصة بالديزل.
    • هذا لأن محرك الديزل يتطلب درجة حرارة اشتعال أعلى.
  • الاشتعال: في محركات البنزين، يتم إشعال الوقود والهواء في غرفة الاحتراق لإنتاج الطاقة، ويتم ذلك باستخدام شمعات الإشعال التي تساعد على توليد الكهرباء.
    • أما بالنسبة لمحركات الديزل فهي لا تعتمد على شمعات الإشعال بل على درجات حرارة وضغوط عالية لتوليد الطاقة.
  • العادم: العادم والغازات التي تنتجها سيارات الديزل والبنزين متشابهة.
    • لكنهم يقولون إن الغازات الناتجة عن احتراق محركات الديزل تسبب المزيد من التلوث.

إقرأ أيضاً: من أين يؤخذ الزيت

الفرق التشغيلي بين سيارات الديزل والبنزين

أما بادئ تشغيل السيارات التي تعمل بالبنزين فلا تواجه مشاكل عند الإقلاع، وفي السيارات التي تعمل بمحركات الديزل فهي مزودة بمصباح متوهج.

يساعد ذلك على زيادة درجة حرارة غرفة الاحتراق مما يساعد على زيادة احتراق الوقود بضغط الهواء.

وتجدر الإشارة أيضًا إلى أن محركات الديزل المتقدمة اليوم تستخدم أحدث التقنيات المستخدمة في كمبيوتر السيارة.

يعمل على تأخير حقن الوقود في غرفة الاحتراق خاصة في المناخات الباردة مما يزيد من ارتفاع الضغط بشكل يسمح بالاشتعال.

هل هناك فرق بين أجزاء محرك الديزل والبنزين؟

فيما يلي الاختلافات الواضحة بين أجزاء المحرك:

  • تشترك كل من محركات الديزل والبنزين في بعض الأجزاء المشتركة والتصميم المشترك.
  • أما بالنسبة لمحرك الديزل فهو يتكون من بعض الأجزاء المختلفة والإضافية عن محرك البنزين.
  • من بين الأجزاء الأكثر وضوحًا في محرك الديزل والتي ليست جزءًا من محرك البنزين المكابس، والتي تساهم في زيادة درجة حرارة غرفة الاحتراق، والأسطوانات، والجدران السميكة.

انظر هنا: أهمية النفط في الاقتصاد العالمي

في الختام، سنتمكن من معرفة الفرق بين محركات الديزل والبنزين من حيث طريقة الإشعال والتسارع واستهلاك الوقود والصيانة وعوامل أخرى مختلفة.

وتجدر الإشارة إلى أن محركات الديزل هي محركات تستخدم في الشاحنات الكبيرة والمركبات والسفن وغيرها من المركبات التي تتطلب مزيدًا من القوة، بينما محركات البنزين هي محركات تستخدم في السيارات العادية والشاحنات الصغيرة.