الفرق بين السفن القديمة والحديثة، مع مرور الوقت وتغير المعدات، وتطور القدرات البشرية وغير البشرية وتطورها، تغيرت أشكال السفن وطريقة صنعها.

الفرق بين السفن القديمة والحديثة

  • عندما عرف المصريون القدماء البحر، فكروا كثيرًا في إيجاد طريقة للتنقل حوله.
  • عرف قدماء المصريين كيفية جمع حزم القصب التي يمكن أن يسافروا بها عن طريق البحر.
  • تم بناء أول قارب في العالم للسفر على نهر النيل في 4000 قبل الميلاد من قبل المصريين القدماء.
  • في 2500 ق. ازدادت الحركة والتنقل ولذلك فكر المصريون القدماء في الحاجة إلى صنع قوارب جديدة وأن تكون أقوى من ذي قبل.
    • تصنع القوارب الخشبية التي تبحر في المحيطات وتستخدم أيضًا في العمل.
  • بين عامي 300 و 1500 قبل الميلاد، استخدم الفينيقيون سفينة تسمى القادس للأعمال والحرب، ودفعت نفسها باستخدام الطاقة البشرية.

كما أدعوك للتعرف على: المعلومات المتعلقة بالثقافة العامة قيمة للغاية

تطور صناعة بناء السفن عبر التاريخ

  • في عام 1000 بعد الميلاد، استخدم الفايكنج قوارب التجديف الطويلة التي كانت تقل 60 شخصًا.
  • كانت هذه القوارب ضخمة جدًا وطويلة وضيقة جدًا، وكان بإمكانها الإبحار في كل من البحار والمحيطات.
  • في عام 1100 بعد الميلاد، تقدم الصينيون في بناء السفن، وصنعوا سفينة الخردة.
    • اعتمدت حركة سفينة الخردة على الأمواج، وكانت السفينة مصنوعة من عدة عوارض خشبية موجودة في الأشرعة والمقصورات التي لا يستطيع الماء دخولها.
  • استخدمت العديد من الدول، وخاصة في عام 1450 بعد الميلاد، سفنًا خشبية بها 3 أو 4 صواري.
  • حيث ظهرت في القرن الخامس عشر سفن ذات 6 أشرعة وكان هناك اتصال بين قارة آسيا وقارة أوروبا عن طريق القوافل البرية.
  • وهنا ظهر الاختلاف بين السفن القديمة والحديثة، فعند ظهور السفن التجارية ظهرت العديد من المشاكل، مثل قلة اتجاه السفن وعدم وجود بوصلة.
    • كان التجديف هو السبيل لتحريك السفينة.
  • في نهاية القرن الخامس عشر، تمكن البرتغاليون من إنشاء مدرسة لتدريس فن الملاحة البحرية، بفضل نجاح التجارة العالمية وتطورها.
  • تشارلز الثاني عام 1660 م في إنجلترا باستخدام اليخوت.
    • اشتهر الجاليون في عصره، في زمن الحرب بنقل الأسلحة والجنود، وفي وقت السلم للتجارة في القرن السابع عشر.
  • في عام 1800 م تم تجهيز سفن كليبر وبناء السفن الشراعية التي تتميز بسرعتها.
  • في القرن التاسع عشر الميلادي، تم بناء عدة سفن للطرق البحرية التي تربط أمريكا وأوروبا.
  • اعتمدت السفن في حركتها على طاقة البخار والرياح عام 1819 م.
  • في عام 1845 م، كان العبور مصنوعًا من الحديد، وهو الأكثر ديمومة لعبور المحيطات، وكان يعتمد على المراوح بدلاً من الأشرعة.
  • في عام 1910 م، تم استخدام وقود الديزل لدفع السفن بدلاً من الفحم والنفط بدلاً من البخار.
  • Hovercraft، 1955 م.
  • تم بناء السفينة السياحية في عام 1990 م وتتضمن وسائل الراحة في الحياة من المطاعم والأنشطة المختلفة.

كيف نشأت فكرة وجود السفن وإنتاجها عبر الزمن؟

  • هناك فرق بين السفن القديمة والحديثة. قديماً، كان الإنسان يخاف من البحر، لكنه تحدى نفسه وبدأ في اكتشاف السفن.
    • كانت السفن قوارب بدائية صغيرة مصنوعة من الخشب للتجارة وصيد الأسماك.
  • مع مرور الوقت وتطور الحياة، ومع اكتشاف المعدات والأدوات الحديثة، أصبح الإنسان قادرًا على ابتكار تصنيع وتطوير السفن لمواكبة العصر.
  • كما تم تحديد مصادر السفر السريع للسفن وتأتي من مصادر غير متجددة مثل الفحم، وذلك بفضل المزايا العديدة للنقل البحري.
  • من مزايا النقل البحري أنه يعتبر من أرخص وسائل النقل كما أنه يساعد الناس في صيد الأسماك.
    • يساعد النقل البحري على نقل البضائع الثقيلة التي تتطلب الكثير من الوقت والجهد الأكبر في النقل.
  • الفرق بين السفن القديمة والحديثة هو أن السفن كانت تُصنع من الخشب، مثل الخيزران، حتى القرن التاسع عشر.
  • بدأت المواد المستخدمة في صنع السفن من الحديد والألياف الزجاجية، ثم ظهرت شركات الشحن المسؤولة عن صناعة السفن.
  • تم تطوير السفن وظهرت سفن لنقل الركاب والسفن لنقل البضائع.
  • عندما صممت السفن بالمواد المستخدمة في تصنيعها أدى ذلك إلى زيادة سرعتها حيث وصلت إلى 40 عقدة في الساعة.
  • من هنا ازداد الطلب على السفن، لذلك اهتمت شركات الشحن ببنائها في حوض بناء السفن، حيث أن هذا الحوض قريب من البحر.
    • يساعد حوض بناء السفن في نقل وحركة السفن في البحر بعد الانتهاء من إنتاجها وصيانتها وإصلاحها.
  • بعض أسماء السفن القديمة المشهورة وهي: السنبوق، الزروق، البقارة، الجالبوت وغيرها.

واقرأ أيضًا في هذا الموضوع: صناعة السيارات في ألمانيا

أنواع السفن

  • هناك سفن تستخدم لنقل البضائع الثقيلة وهي مستودعات عملاقة لنقل وتخزين البضائع مثل السيارات والمنتجات مثل اللحوم المجمدة.
    • تستخدم أيضًا لنقل الحاويات والمواد الكيميائية.
  • هناك سفن لنقل النفط والوقود، ويستخدم المهندسون نفس تصميم سفن البضائع، وبهيكل داخلي مختلف وفي شكل خزانات.
  • كما توجد سفن صيد مجهزة بكافة المعدات اللازمة وصيد مجموعة متنوعة من الأسماك.
  • أما بالنسبة لسفن الركاب، فلديها جميع وسائل الراحة لنقل الركاب، سواء للسياحة أو للمسافات القصيرة.
  • سفن خاصة بالمجال العسكري والتي تختلف بأشكالها المختلفة وهناك سفن خاصة لنقل الطائرات العسكرية.
  • هناك أيضًا سفن تحمل غواصات وسفن أخرى مجهزة خصيصًا لنقل الأسلحة والألغام.
  • توجد سفن للترفيه وهي على شكل يخوت للتنزه والفعاليات الرياضية.
  • يتوفر نوع آخر من السفن يخدم السفن الأخرى ويساعدها في حل أي مشكلة لديهم.
    • من المشاكل التي تواجه السفن اندلاع الحرائق التي تحدث على ناقلات النفط وسفن النقل التي توقفت أو تعطلت.

الأجهزة المستخدمة في بناء السفن القديمة والحديثة

  • ظهرت السفن في العديد من أنواع الأخشاب، مثل خشب الساج، والقنص، والمحيط، والعملاق، والشمر وغيرها.
  • كما يتم استخدام أنواع مختلفة من الخشب مثل: فن الخشب، وخشب البكا وبعض المواد والأدوات مثل قماش الشراع، والحبال، والأخاديد والسقيفة.
  • الأدوات الصناعية مثل: المطرقة، المنشار، المسامير، القوالب، الرؤوس، بانوراما وغيرها.

مما تتكون السفينة؟

  • الجزء التمهيدي، الذي يتكون من 8 أجزاء، هو: العنق، القنب، الرماد، الثقب، الحلقة الواقية السميكة، اللخن الصدري ومولارية السكان.
  • صندوق مكون من 9 أجزاء، وهي: جبالات، بيض، ميل، حزم، تجلب، براميل، خد، نعشة، وميلي قفص مع باس.
  • يتكون المؤخرة من 4 أجزاء: حفز، ورماد، وقفل باس مع إمالة وحلقة واقية.
  • يتكون الجزء الخارجي من السفينة من عدة أجزاء، وهي: النصل، والبيت، والحفرة، والخريطة، والباس، والمحل، وحبل الرويسي.
  • الأجزاء الخارجية للسفينة تشمل: سنوركل ثعبان، قبة، ذراع شراع عمودي، سنوركل ثان، زاوية تسارع، سكة حديدية وغيرها.
  • ومن أشهر السفن الحربية المصرية: الكروت، والعرق، والزيماء، وبمبا، والفلك.

لمزيد من المعلومات نقدم لكم هنا: ما هو اسم أول سيارة روسية ناجحة في التاريخ؟

وفي الختام اكتشفنا الفرق بين السفن القديمة والحديثة ومراحل تطورها بدءاً من معرفة الإنسان واكتشافه للبحر إلى بحثه وتفكيره في إنشاء وسائل النقل وانتهاءً بإنشاء السفن العملاقة.